每个收费站的etc专用通道
2020-06-28 06:14
来源:未知
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“太惊悚了!”回忆起此前在绕城高速路上过etc通道的惊险一幕,成都市民张超心有余悸。本月初,他从成都市三圣乡出入口上绕城高速,etc通道在最右边的车道,在成温邛出口下高速时,习惯性地认为,etc通道也在最右边,可是快进车道却猛然发现,etc通道在最左边。只能冒着被擦挂的风险,横跨几个车道慢慢变道,前后历时20多分钟,耳边一片骂声。

办理etc需要3个条件:一张和车主绑定能扣费的银行卡、一个安装在汽车上的obu设备、一名安装人员。

今年5月,一单位司机彭毅在位于成都市红星路二段的建行办理了etc业务,由于是公车,他使用的是公司业务卡。没想到,以后费用一笔一笔从卡里扣,办理网点却不提供发票,报账成了一大难题。“早知道不能开发票,就不办etc了。”

“etc用户开发票应该很简单。”省交通运输厅高速公路监控结算中心柏吉琼说,由银行办理网点代开。交通、地税部门专门进行过协商,尽量确保网点票本份额充足。结算中心还定期收集网点的反馈意见。

张超认为,我省etc通道设置不统一,同时缺乏提示,“能不能将etc通道统一于道路的某一边?”

“昨天我根本没出门,怎么会被扣款呢?”接到银行的扣款通知,成都市民刘宏莫名其妙。打电话咨询,才反应过来:扣的是上周末经都江堰高速的车辆通行费。“扣款通知就不能及时点吗?”

“不太现实。”易术说,每个收费站的etc专用通道,根据其etc车流、人工收费车流、大货车等具体情况而设置。有的收费站会据车流量适时对进出通道进行更换,比如,进站车流量大时,部分出站的通道会临时更换为进站通道。有的收费站大车、货车多,大货车都是从最右边的通道过,如果专用通道设置在右边,会“打拥堂”。

建行四川分行产品经理金海涌表示,银行要求网点必须提供发票,若索票困难,用户可拨打银行电话投诉;银行也将加大监管力度,杜绝此类情况出现。

成都市民叶柳宏去年底申请办理etc。首先需要在建行新办理一张信用卡。提交申请后两个月,审核没有通过,却没有告知任何理由;打电话到银行咨询,才被告知有可能是信用资信方面出了问题。直到现在,她都没有办成etc。

易术告诉记者,etc的扣款模式是这样的:收费站收到车辆通行信息及产生的费用——反馈到高速公路监控结算中心——中心核实并将应扣缴的费用传给银行——银行扣款并短信通知用户。为确保安全,etc的结算是独立系统,扣款并不是及时性的。目前经过改进,一般情况下,费用产生的次日就会结算完毕。“etc是个新事物,我们也在不断地改进服务。”金海涌说,以前发送的只是一条扣款信息,现在会注明是四川高速公路,发送时间尽量选在白天。

今年初,省交通运输厅和银行就简化流程进行协商,并增加了obu供应商。现在,只要有中行、工行、建行的信用卡,就能到银行的一站式服务网点办理,建行凭借记卡(储蓄卡)也能办理。“只要证件齐全、设备充足,当天就能安装好。”中国工商银行四川分行产品经理邓晓燕说。“我们正考虑引入更多的金融机构,以竞争来促进流程优化、服务提升。”省交通运输厅高速公路管理局总工程师易术说。此外,还酝酿推出etc储值卡业务,方便不愿使用信用卡的用户。

易术说,每个收费站都要有相应提示,设置在收费站前数百米的醒目位置。今后将督促各高速公司完善标识,增加提示标牌。etc用户在进入收费站前应放缓车速,注意查看。

目前,四川省能够办理etc的网点有695个,分属中行、工行、建行三家银行。在etc推出初期,银行普遍要求客户新办信用卡,大概需要一个月的时间,如果办卡的人多,时间还会更长。拿到卡后,如果办理网点没有obu设备,还需要再等一段时间。